…photo essay…
昨年12月以来となる甲府。。。今回利用した列車は“かいじ”です。
中央本線を往来する代表的な特急列車は、“スーパーあずさ” “あずさ” そして “かいじ” 。
“かいじ”の名は、その呼称のとおり古代官道“甲斐路”に因（ちな）んでいます。
中央本線と言えば“スーパーあずさ”を多用していたため、“かいじ”への乗車は旧国鉄型車両183系まで遡ります。2,001年12月から導入されたE257系に乗車するのは今回が初めてでした。
運転区間は“新宿駅－甲府駅”ですが、一部の列車は東京駅、竜王駅発着となるようです。
開放的で明るい車内は大きな窓と角型（箱型）の車両形状に因り、所要時間1時間30分の旅路を心地よく過ごせました。
趣味や関心があることを題材に、体験談や感想などをエッセイ風に書いています。どうぞよろしくお願いいたします。m(._.)m
こんにちは。お便りたいへんありがとうございます！！！ 水谷さんのコメントでおよそ10年前の記憶が蘇ってきました。あのときの岐阜城からの眺めは格別でした。 昭和２６年の写真はとても貴重な画ですね。非常事態宣言も解除されたようですので、暑さにお気をつけて是非楽しんでいらしてくださいませ。
岐阜城の記事を興味深く読みました。写真が明確で、内容が良く分かります。信長や秀吉の歴史的痕跡が多くあるのには驚愕です。岐阜城の天守閣からの眺望は、はるかかなたまで眺望でき、戦国時代ここから恐らく信長も天下統一を志したのでしょう。今度、女神像を観に行きたいと計画しています。数年前、この前で撮った写真が見つかりました。昭和２６年頃撮ったもので、この写真を持って行きたいと思います。じっくり今昔の相違を確認したいと思います。
お便り有難うございます。返信が遅くなり申し訳ありませんでした。 実を申しますと半年ほど前にHD660Sを購入しました。ある理由でHD650を分解したときにリード線を断ち切ってしまいまして。 銘機HD650の音質を本当に上回るのか疑心暗鬼でしたが、クラシック音楽の心地よい自然な高音の再現性は◎でした。 おっしゃるとおりアンプの選定には予算との兼ね合いで悩みました。いまでは、電源やケーブル類のアクセサリーも導入して、自分好みの音質になんとか仕上げることができました。 ヘッドホンによる音楽リスニングは、再生音質の良し悪しが一聴瞭然？なのでいろいろ試行錯誤しましたが、最近はもっぱら音楽鑑賞を楽しんでおります(^_^)。
小生も万能機ＨＤ５９８を最初に買ってオールマイティ機によくある「どのジャンルもそこそこな性能」に 我慢できず３ヶ月でＨＤ６５０に買い替えしました。 インピーダンスが３００Ωと高いのでＨＰＡを選びますねぇ～。Ａｕｄｉｏ・ｇｄのＣ２ｃという中華製Ｈ ＰＡが相性よく、手放せません。
NHK交響楽団はあまり聴かないのですが、ドゥダメル氏の招聘が叶えばいいですね。篠崎史紀さんの演奏は聴いたことがありません。ごめんなさい。
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