30th Anniversary 東北 新幹線 …

東北 新幹線 が30周年を迎えました。

1,982年6月に大宮駅-盛岡駅間が開業し、当時は“やまびこ”と“あおば”の編成でした。

その記念セレモニーが開催された6月23日(土)、ちょうど大阪からの出張帰りだった僕は、大宮駅で200系車両のメモリアル運行に遭遇しました。

厳密に言えば、大宮駅で乗り換える予定の9:09発“やまびこ235号”が“30周年記念号”らしいという情報は、下調べで事前に掴んでいたのですが、大胆にもそれに乗り換えて小山駅まで行こうと思っていたのが大きな間違いでした。

全車指定で自由席車両が一つも無いのです。
自由席特急券しか持ち合わせていない僕は、ただその場に立ち尽くすしかありませんでした。

よく考えれば、記念号に乗客が殺到するのは至極自然なことで、混乱を避けるために全車指定にするのは当然の措置ですよね。

結局、次の新幹線まで40分間待つことになり、これでは在来線に乗車しても結城駅に到着する時刻は変わらない、という笑えない落ちに…トホホ。。。

乗車できないならせめて写真だけでも…
撮り鉄の人々に混ざって何とかカメラに収めました。

200系車両はほんの2年前まで営業運転していた記憶があるのですが、0系新幹線と瓜二つの丸目丸鼻顔には、やはり懐旧の情をかきたてる魅力がありますね。

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趣味や関心があることを題材に、体験談や感想などをエッセイ風に書いています。どうぞよろしくお願いいたします。m(._.)m

最近のコメント

  1. こんにちは。お便りたいへんありがとうございます!!! 水谷さんのコメントでおよそ10年前の記憶が蘇ってきました。あのときの岐阜城からの眺めは格別でした。 昭和26年の写真はとても貴重な画ですね。非常事態宣言も解除されたようですので、暑さにお気をつけて是非楽しんでいらしてくださいませ。

    • RiKKiE
    • 2020-05-14
  2. 岐阜城の記事を興味深く読みました。写真が明確で、内容が良く分かります。信長や秀吉の歴史的痕跡が多くあるのには驚愕です。岐阜城の天守閣からの眺望は、はるかかなたまで眺望でき、戦国時代ここから恐らく信長も天下統一を志したのでしょう。今度、女神像を観に行きたいと計画しています。数年前、この前で撮った写真が見つかりました。昭和26年頃撮ったもので、この写真を持って行きたいと思います。じっくり今昔の相違を確認したいと思います。

    • 水谷 成美
    • 2020-05-14
  3. お便り有難うございます。返信が遅くなり申し訳ありませんでした。 実を申しますと半年ほど前にHD660Sを購入しました。ある理由でHD650を分解したときにリード線を断ち切ってしまいまして。 銘機HD650の音質を本当に上回るのか疑心暗鬼でしたが、クラシック音楽の心地よい自然な高音の再現性は◎でした。 おっしゃるとおりアンプの選定には予算との兼ね合いで悩みました。いまでは、電源やケーブル類のアクセサリーも導入して、自分好みの音質になんとか仕上げることができました。 ヘッドホンによる音楽リスニングは、再生音質の良し悪しが一聴瞭然?なのでいろいろ試行錯誤しましたが、最近はもっぱら音楽鑑賞を楽しんでおります(^_^)。

    • RiKKiE
    • 2019-06-04
  4. 小生も万能機HD598を最初に買ってオールマイティ機によくある「どのジャンルもそこそこな性能」に 我慢できず3ヶ月でHD650に買い替えしました。 インピーダンスが300Ωと高いのでHPAを選びますねぇ~。Audio・gdのC2cという中華製H PAが相性よく、手放せません。

    • 杉ちゃん
    • 2019-05-29
  5. NHK交響楽団はあまり聴かないのですが、ドゥダメル氏の招聘が叶えばいいですね。篠崎史紀さんの演奏は聴いたことがありません。ごめんなさい。

    • RiKKiE
    • 2018-09-16
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